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招標(biāo)概要
一、項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目編號(hào):[********]RI******** 項(xiàng)目名稱:寧德師范學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目 采購(gòu)方式:公開招標(biāo) 預(yù)算金額:795,********元 采購(gòu)包1(寧德師范學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目): 采購(gòu)包預(yù)算金額:795,********元 采購(gòu)包最高限價(jià): 795,********元 投標(biāo)保證金: 7,********元 采購(gòu)需求:(包括但不限于標(biāo)的的名稱、數(shù)量、簡(jiǎn)要技術(shù)需求或服務(wù)要求等) 品目號(hào) 品目編碼及品目名稱 采購(gòu)標(biāo)的 數(shù)量(單位) 允許進(jìn)口 簡(jiǎn)要需求或要求 品目預(yù)算(元) 中小企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)所屬行業(yè) 1-1 A********-教學(xué)儀器 VCU教學(xué)開發(fā)平臺(tái)設(shè)備 1(套) 否 1.啟動(dòng)(上電)功能滿足《GB/T ********.2-2015 電動(dòng)汽車安全要求 第2部分:操作安全和故障防護(hù)》中“********驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電源接通和斷開程序”的要求。2.啟動(dòng)(下電)功能滿足《GB/T ********.2-2015 電動(dòng)汽車安全要求第2部分:操作安全和故障防護(hù)》中“********驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電源接通和斷開程序”的要求。3.車輛檔位管理 車輛P/R/N/D等檔位的切換管理與控制。滿足《GB/T ********.2-2015 電動(dòng)汽車安全要求 第2部分:操作安全和故障防護(hù)》中“********反向行駛”的要求。4.駕駛員意圖解析解析加速需求解析減速需求。5.車輛運(yùn)行模式管理考慮制動(dòng)優(yōu)先的原則,一旦檢測(cè)到制動(dòng)信號(hào),進(jìn)入制動(dòng)工況。6.能量管理 通過對(duì)電動(dòng)汽車系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和管理,獲得當(dāng)前駕駛模式下最佳的能量利用率和最大的續(xù)航里程。7.蠕行功能車輛在READY 狀態(tài)下,車輛起步時(shí)(前進(jìn)或后退),未踩加速踏板和制動(dòng)踏板,低速蠕行。8.防溜坡車輛在半坡起步時(shí),需保證車輛 D擋后溜和R擋前沖距離小于設(shè)定值。9.最高車速控制車輛前進(jìn)時(shí),最高可達(dá)車速需要進(jìn)行限制。10.倒車限速車輛后退時(shí),最高可達(dá)車速需要進(jìn)行限制。 11.滑行能量回饋通過電機(jī)將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能并存儲(chǔ)在高壓蓄電池中。12.制動(dòng)能量回饋車輛以一定的速度減速時(shí),通過電機(jī)將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能并存儲(chǔ)在高壓蓄電池中。13.跛行回家當(dāng)車輛出現(xiàn)故障,車輛進(jìn)入跛行功能。14.充電禁行車輛進(jìn)入充電的條件以及充電時(shí)確保車輛不能移動(dòng)。。15.故障診斷及故障處理檢測(cè)故障,包括傳感器、執(zhí)行器診斷和VCU功能性診斷。將故障信息記錄在非易失存儲(chǔ)器中,點(diǎn)亮故障指示燈、鳴笛,故障應(yīng)對(duì)措施。16.空調(diào)和熱管理電池包熱管理;DCDC,OBC,inverter,motor的熱管理;乘客艙的熱管****理。17.絡(luò)管理VCU CAN接****口需要具備絡(luò)通信管理的功能。18.測(cè)量標(biāo)定功能 基于CCP協(xié)議在線讀取各測(cè)量值的功能,能在線修改標(biāo)定量的值。19.程序刷寫基于CAN總線的Bootloader刷寫,能夠支持###路環(huán)境下的正確刷寫。當(dāng)刷寫過程中出現(xiàn)斷電等的情況時(shí),允許在重新上電后正確刷寫。20.提供顯示顯示如下的參數(shù):車速、檔位、SOC、續(xù)駛里程、累計(jì)里程、故障燈、百公里電耗。21.提供歷史記錄 某些輸出量是歷史記錄,歷史故障、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 324,******** 工業(yè) 1-2 A********-教學(xué)儀器 新能源動(dòng)力電池包(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)備 1(套) 否 1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用51V/20AH磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,配套通用的電池管理系統(tǒng),直觀展示動(dòng)力電池連接方式以及充放電過程。2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)電池組由16節(jié)********/20AH單體動(dòng)動(dòng)電池組成,按每8節(jié)一組分為兩組,每組電池帶一個(gè)信號(hào)采集器,信號(hào)采集器采集到的電池?cái)?shù)據(jù)通過CAN總線發(fā)送到BMS管理器進(jìn)行分析處理,BMS管理器通過 485接口將電池參數(shù)及BMS管理狀態(tài)上報(bào)給上位機(jī)展示。3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)置應(yīng)急開關(guān)、高壓互鎖開關(guān)、主繼電器、預(yù)充繼電器、預(yù)充電阻、充電繼電器和霍爾電流感應(yīng)器等主流電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)必備器件,可真實(shí)展現(xiàn)出電池管理的全過程。4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝國(guó)標(biāo)220V交流充電接口和車載充電模塊。車載充電系統(tǒng)可以分快充和慢充,實(shí)現(xiàn)快速充電。5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置有12V低壓蓄電池和低壓充電模塊,可展示高壓電給12V低壓電瓶的充電過程。6.動(dòng)力電池系統(tǒng)配置DC-DC轉(zhuǎn)換模塊,能將動(dòng)力電池組高壓轉(zhuǎn)換為12V電壓電,給低壓蓄電池和其它低壓用電設(shè)備供電。 7.電池管理器當(dāng)檢測(cè)到溫度異常時(shí),溫度過高和過低指示燈點(diǎn)亮,進(jìn)行提醒。8.絕緣檢測(cè)功能,動(dòng)力電池高壓系統(tǒng)配備絕緣檢測(cè)板,能適時(shí)監(jiān)控動(dòng)力電池絕緣情況,防止漏電發(fā)生意外。9.智能平臺(tái)配套負(fù)載系統(tǒng),可以分一至四檔調(diào)節(jié),靈活控制電池包的放電效率,能實(shí)現(xiàn)20分鐘放電,SOC剩余50%。10.電池箱內(nèi)部高壓均采用銅排連接,銅排過載能力大,連接可靠性強(qiáng),整齊美觀。同時(shí)銅排必須配置絕緣套,防止勿觸碰,不能使用導(dǎo)線替代。11.操作臺(tái)放電模式有兩種,一種是對(duì)內(nèi)放電,通過設(shè)備自帶的負(fù)載放電,另一種是對(duì)外放電,即 連接純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)智能平臺(tái)進(jìn)行放電。12.臺(tái)架裝有萬(wàn)向腳輪,腳輪帶鎖止機(jī)構(gòu);臺(tái)架采用鋼材制作,面板平鋪,≥43寸顯示屏采用立桿支撐,可 360°左右旋轉(zhuǎn),可前后調(diào)整傾斜角度。13.檢測(cè)面板采用全銅高壓大電流.耐高溫.高絕緣32A香蕉端子,檢測(cè)面板采用10mm有機(jī)玻璃板,具有足夠的強(qiáng)度和硬度,方便學(xué)生進(jìn)行檢測(cè)。14.檢測(cè)面板印###路,方便學(xué)員了解動(dòng)力電池系統(tǒng)組成和控制原理。15.為方便了解動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),采用可升降是面板控制,內(nèi)部結(jié)構(gòu)查看和檢修時(shí),直接升起,方便操作。16.設(shè)備身份信息二維碼,通過二維碼與智慧教育平臺(tái)對(duì)接,教師可根據(jù)教學(xué)需求指定班級(jí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn),只有設(shè)定班級(jí)學(xué)生掃描二維碼通過后,才能啟動(dòng)設(shè)備,接收實(shí)訓(xùn)任務(wù),其他班級(jí)則不能進(jìn)行操作。 162,******** 工業(yè) 1-3 A********-教學(xué)儀器 EPS教學(xué)開發(fā)平臺(tái)設(shè)備 1(套) 否 1.采用真實(shí)可運(yùn)行的純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程;********控制器完全自主研發(fā),可提供源代碼,并支持基于Matlab/Simulink環(huán)境,進(jìn)行EPS模型建立,研究單片機(jī)資源和編程原理,并進(jìn)行硬件和軟件調(diào)試。環(huán)境進(jìn)行算法修改,并生成ECU程序然后燒寫到控制器中,并在臺(tái)架上進(jìn)行驗(yàn)證;也可通過編程環(huán)境進(jìn)行控制器標(biāo)定參數(shù)的設(shè)置和修改,對(duì)比不同參數(shù)設(shè)置,對(duì)實(shí)際轉(zhuǎn)向性能的影響;3.軟件系統(tǒng)配備實(shí)車動(dòng)態(tài)檢測(cè)控制系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)搭建監(jiān)控與控制平臺(tái)。上下位機(jī)通過CAN通信交互數(shù)據(jù)。配置智能無(wú)線故障設(shè)置系統(tǒng),由故障設(shè)置及數(shù)據(jù)采集以及軟件模塊構(gòu)成。動(dòng)態(tài)檢測(cè)模塊可以從下位機(jī)提取車輛各關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)時(shí)電壓數(shù)據(jù)也可輔助車輛故障排查。4.控制模塊可以對(duì)車###路設(shè)置故障,模擬真實(shí)環(huán)境多種故障狀態(tài),可以練習(xí)車輛維修技能。軟硬結(jié)合系統(tǒng)必須采用無(wú)線WIFI通信,CAN通信技術(shù)手段。5.實(shí)車動(dòng)態(tài)檢測(cè)控制系統(tǒng)采用BS架構(gòu)搭建監(jiān)控與控制平臺(tái)。上位機(jī)下位機(jī)通過CAN通信交互數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)檢測(cè)模塊可以從下位機(jī)實(shí)時(shí)提取車輛各關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)時(shí)電壓數(shù)據(jù),便于觀察,節(jié)省測(cè)量時(shí)間,另外,也可以輔助車輛故障排查。硬件設(shè)備與服務(wù)端軟件通過WIFI連接,ServerSocket通信1)服務(wù)端創(chuàng)建一個(gè)ServerSocket對(duì)象,指定端口號(hào),ServerSocket對(duì)象等待客戶端的連接請(qǐng)求。2)客戶端創(chuàng)建一個(gè)Socket對(duì)象,指定服務(wù)端地址和端口號(hào),向服務(wù)端發(fā)出連接請(qǐng)求。3)服務(wù)端接收到客戶端的連接請(qǐng)求,建立一條TCP連接,再創(chuàng)建一個(gè)Socket對(duì)象與客戶端的Socket對(duì)象進(jìn)行通信。4)服務(wù)端和客戶端分別創(chuàng)建字節(jié)輸入流和字節(jié)輸出流,通過字節(jié)輸入流獲得對(duì)方發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù),通過字節(jié)輸出流向?qū)Ψ桨l(fā)送數(shù)據(jù)。5)當(dāng)一方?jīng)Q定結(jié)束通信時(shí),向?qū)Ψ桨l(fā)送結(jié)束信息;另一方接收到結(jié)束信息后,雙方分別關(guān)閉各自的TCP連接。6)ServerSocket對(duì)象停止等待客戶端的連接請(qǐng)求。6.其軟件實(shí)訓(xùn)功能為1)測(cè)量軟件實(shí)現(xiàn)界面上的數(shù)據(jù)與實(shí)訓(xùn)設(shè)備之間實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,并與檢測(cè)面板上的數(shù)據(jù)保持相同。2)軟件檢測(cè)界###路圖根###路圖設(shè)計(jì)。3)軟件內(nèi)虛擬檢測(cè)儀器:包括虛擬萬(wàn)用表、示波器、虛擬試燈器等。4)可用虛擬檢測(cè)儀器檢測(cè)界面中的各傳感器執(zhí)行的電壓等信號(hào)。7.考核功能:教師可以進(jìn)行理論考試管理,學(xué)生通過在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上或在系統(tǒng)軟件中進(jìn)行排除故障。 133,******** 工業(yè) 1-4 A********-教學(xué)儀器 新能源車三電系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)備 1(套) 否 1.有兩種工作模式,分別為調(diào)試模式和運(yùn)行模式,通過上位機(jī)軟件切換。調(diào)試模式可以通過上位機(jī)軟件控制設(shè)備工作狀態(tài),方便教學(xué)中講解各部件的工作原理。運(yùn)行模式下,設(shè)備根據(jù)用戶操作,按正運(yùn)行邏輯控制設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。2.動(dòng)力電池系統(tǒng):48V/72AH動(dòng)力電池分為兩包,每包8節(jié)電池和一個(gè)電池采集板,單體電池為********磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,電池包由BMS主控板統(tǒng)一管理,通過CAN總線與電池采集板通信,讀取各種電池參數(shù),并將電池參數(shù)上傳到上位機(jī)進(jìn)行展示和二次處理,便于在教學(xué)中進(jìn)行二次開發(fā)。動(dòng)力電池管理方式與新能源車管理方式完全相同,每個(gè)電池包配一套電池采集板,再由BMS主控板統(tǒng)一管理采集板,完成動(dòng)力電池的充電、放電過程的控制,并實(shí)現(xiàn)電壓、電流的監(jiān)控功能,單體電池均衡功能。在BMS主控板中帶有剩余電量估(SOC)計(jì)算法,在實(shí)際教學(xué)中,使用者可以編寫新的算法,并下載到BMS主控板驗(yàn)證算法優(yōu)劣。BMS主控板具有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),能夠確保動(dòng)力電池組工作在合適的溫度范圍內(nèi)。3.電機(jī)控制器:2KW-8KW/48V電機(jī)控制器將直流電轉(zhuǎn)換為三項(xiàng)交流電,通過接收剎車制動(dòng)信號(hào),前進(jìn)/后退/停車檔位及油門控制信號(hào),控制永磁同步電機(jī)工作。在剎車時(shí),控制器能夠回收永磁同步電機(jī)產(chǎn)生的能量。4.永磁同步輪轂電機(jī):12寸/1500W。5.車載充電器:使用220VAC交流電源,用于48V動(dòng)力電池系統(tǒng)充電,充電曲線為三段式,最高充電電流可設(shè)定;車載充電機(jī)###路,反接等保護(hù)功能;6.低壓供電系統(tǒng)包含12V/60AH低壓鉛酸電池一塊,48V轉(zhuǎn)12V電源變換器一個(gè),完成低壓電瓶的充電;低壓供電系統(tǒng)主要給各類控制器供電。7.實(shí)驗(yàn)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)臺(tái)主材選用40*40鋁合金,美觀結(jié)實(shí);底部帶四個(gè)腳輪移動(dòng)靈活,腳輪有自鎖裝置可以固定位置。實(shí)驗(yàn)面板配備 UV 平板噴繪的各模塊間電器原理圖,帶檢測(cè)端子,能開展包括電阻、電壓、頻率、脈寬、占空比和通斷測(cè)試等實(shí)踐教學(xué)與操作訓(xùn)練。8.附屬設(shè)施臺(tái)架還包括各類控制繼電器、油門踏板、檔位桿、剎車踏板、霍爾電流器件,以方便實(shí)驗(yàn)中操作設(shè)備運(yùn)行。 175,******** 工業(yè) 本采購(gòu)包不接受聯(lián)合體投標(biāo) 合同履行期限:自合同簽訂之日起30日 二、申請(qǐng)人的資格要求: 1.滿足《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定; 2.落實(shí)政府采購(gòu)政策需滿足的資格要求: 采購(gòu)包1: ①本項(xiàng)目專門面向符合財(cái)政部、工信部文件(財(cái)庫(kù)〔2020〕46號(hào))規(guī)定的中、小、微企業(yè)。投標(biāo)人須按照本招標(biāo)文件規(guī)定的范本提供《中小企業(yè)聲明函》(工程、貨物、服務(wù))即貨物由中/小/微企業(yè)承接。投標(biāo)人應(yīng)認(rèn)真對(duì)照《工業(yè)和信息化部****、國(guó)家統(tǒng)計(jì)、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部關(guān)于印發(fā)中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知》(工信部聯(lián)企業(yè)300號(hào))規(guī)定的劃分標(biāo)準(zhǔn),并按照國(guó)統(tǒng)字213號(hào)《關(guān)于印發(fā)的通知》規(guī)定準(zhǔn)確劃分企業(yè)類型,若招標(biāo)文件中的有關(guān)條款與本條款有矛盾之處以此處為準(zhǔn)。②監(jiān)獄企業(yè)視同小型、微型企業(yè),投標(biāo)人為監(jiān)獄企業(yè)的,可不提供中小企業(yè)聲明函,但須提供由省級(jí)以****上監(jiān)獄管理****、戒毒管理(含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán))出具的屬于監(jiān)獄企業(yè)的證明文件。③殘疾人福利性單位視同小型、微型企業(yè),投標(biāo)人為殘疾人福利性單位的,可不提供中小企業(yè)聲明函,但須提供的《殘疾人福利性單位聲明函》。注:享受扶持政策獲得政府采購(gòu)合同的,小微企業(yè)不得將合同分包給大中型企業(yè),中型企業(yè)不得將合同分包給大型企業(yè)。注:本項(xiàng)目為貨物類采購(gòu)項(xiàng)目,采購(gòu)標(biāo)的對(duì)應(yīng)的中小企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)所屬行業(yè)為工業(yè)。 3.本項(xiàng)目的特定資格要求: 采購(gòu)包1:無(wú)
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